நதி தடுப்பு என்ன?

நதி தனிமைப்படுத்தல் நெட்வொர்க்வெவ்வேறு பகுதிகள் ஒரே மாதிரியாக இல்லாததால், சில இடங்கள் ஆற்றுப் பாதுகாவலர் வலையமைப்பு, நீர்த்தேக்கத் தனிமைப்படுத்தல் வலையமைப்பு மற்றும் ஆற்றுப் பாலம் காவல்படை என்று அழைக்கப்படுகின்றன. ஆற்றில் ஆட்கள் மற்றும் கார்கள் விழுவதைத் தடுக்க, ஆற்றில் தனிமைப்படுத்தும் நெட்வொர்க்கை நிறுவினால், இதுபோன்ற சிக்கல்கள் தோன்றாது, அதன் அமைப்பு நிபந்தனைக்குட்பட்டது, பொதுவாக ஆற்று வேலியில் பாதுகாப்புத் தடுப்பு மற்றும் அதிக மக்கள் மற்றும் வாகனங்கள் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் பாதுகாப்புத் தடுப்பு பராமரிப்பு, பாகுபாடு தொடர்பான ஆபத்து.சரியான திட்டமிடல் இருக்கும் வரை, காவலர் அதன் சொந்த செயல்பாடு மற்றும் நன்மைகளை விளையாட முடியும்.இன்று, நதி தனிமைப்படுத்தல் நெட்வொர்க்கின் பாணியை நான் உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துகிறேன்.

நதி தடுப்பு

ஒன்று பிரேம் ஐசோலேஷன் நெட், ஃபிரேமுடன் கூடிய கார்ட்ரெயில் வலை, சதுரக் குழாயில் பற்றவைக்கப்பட்ட குளிர் தட்டு பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தும் சட்டகம், பொதுவாக 2*3 தடிமன் 1.2 தடிமன், குறைந்த கார்பன் ஸ்டீல் கம்பி வெல்டிங் மெஷ், கம்பி விட்டம் கொண்ட மற்றொரு வெல்டிங் துளை கேனை தேர்வு செய்யலாம். எடுத்துக்காட்டாக, வாடிக்கையாளர்களுக்கு நல்ல தரமான நீண்ட சேவை நேரம் தேவை, நீங்கள் தடிமனான கம்பி விட்டம், சிறிய வெல்டிங் துளை ஆகியவற்றை தேர்வு செய்யலாம், அத்தகைய கண்ணி உயர் தரம் மட்டுமல்ல, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கண்ணி மற்றும் சட்டகம், அடைய மேற்பரப்பு சிகிச்சை பொருட்களின் வாடிக்கையாளர் தேவைகள்.
ஒரு வகையான துருப்பிடிக்காத எஃகு வெல்டிங் தண்டவாளமும் உள்ளது, இது அழைக்கப்படுகிறது: பாலம் எதிர்ப்பு எறிதல் கண்ணி பாதுகாப்பு, உண்மையில், நதி தனிமைப்படுத்தல் வலையின் பொருள் ஒன்றே.துருப்பிடிக்காத எஃகு தண்டவாளம் என்பது ஒரு வகையான உயர் செயல்திறன் கொண்ட காவலாளி ஆகும், இது அதிக கடினத்தன்மை கொண்டது, மேலும் அரிப்பு எதிர்ப்பு நீண்ட ஆயுளைப் பயன்படுத்துகிறது.இதில் பல வகைகள் மற்றும் பல்வேறு வடிவங்கள் உள்ளன.அதன் அடிப்படை செயல்பாடு பாதுகாப்பு கட்டமைப்பை இணைப்பதாகும்.பொது பாதுகாப்பு தடிமன் 0.7 மிமீ மற்றும் அதற்கு மேல் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், காவலர் நிறுவல் மிகவும் சிக்கலானது.குழாயின் பகுதி மெல்லியதாக இருந்தால், காவலாளியின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும்.


இடுகை நேரம்: 20-02-23